Od konwentów Hot Wheels po wyjątkowe detale replik GP
-
Odkrywanie konwentów Hot Wheels: przykład 39. konwentu kolekcjonerów w El Segundo jesienią 2025 r.
Hot Wheels, amerykański gigant
Hot Wheels, marka należąca do giganta Mattel, cieszy się ogromnym powodzeniem. Te gwiazdy na półkach sklepowych, miniatury można znaleźć na całym świecie, często w małych, prowincjonalnych supermarketach, niezależnych sklepach w centrach miast, a nawet na dobrze zaopatrzonych półkach sklepów z zabawkami.
Hot Wheels to marka, która utrzymuje bliskie relacje ze swoimi kolekcjonerami. Jest ich wielu i cieszą się oni prawdziwym kultem marki, dzięki imponującym kolekcjom, gigantycznym giełdom i współpracy z najróżniejszymi markami i influencerami.
Konwencje w szczegółach
Jednak główny kontakt z kolekcjonerami ma miejsce podczas konwentów organizowanych przez markę. Wydarzenia te, dedykowane marce i jej fanom, odbywają się dwa razy w roku w Stanach Zjednoczonych, a organizuje je Collector Events Unlimited.
Pierwszy, zwany „Nationals”, odbywa się każdej wiosny w innym mieście każdego roku, często na Wschodnim Wybrzeżu. Drugi, „Collectors Convention”, odbywa się każdej jesieni i zawsze odbywa się w El Segundo w Kalifornii, bardzo blisko siedziby Mattel.
Konwent zawsze oferuje możliwość interakcji między entuzjastami, organizatorami i pracownikami Hot Wheels (projektantami i działem marketingu). To również okazja do zapoznania się z nadchodzącymi modelami poprzez próbki, pierwsze zdjęcia i prezentacje wydruków 3D w gablotach.

Spotkania odbywają się w hotelach, które są dosłownie prywatyzowane na potrzeby tego wydarzenia. Hole i sale konferencyjne są zajęte na pokazy modeli, sesje networkingowe i prezentacje wideo, a także uroczystą kolację, zawsze poświęconą projektantowi Hot Wheels.
Ale szaleństwo na tym się nie kończy: wiele pokoi przekształca się w liczne strefy sprzedaży „od pokoju do pokoju”, niczym na gigantycznym giełdzie. Przemierzasz więc dziesiątki pokoi na kilku piętrach, uczestnicząc w prawdziwym polowaniu na Hot Wheels, spotykając sprzedawców i kolekcjonerów. Te spotkania są po prostu niesamowite.

Punktem kulminacyjnym konwentu, poza ekskluzywnymi modelami sprzedawanymi na miejscu (więcej o tym za chwilę) i prezentacją projektantów podczas uroczystej kolacji, jest oczywiście „prezentacja przedpremierowa” wyświetlana na ekranie, ujawniająca modele, które będą dostępne w przyszłym roku. Ta prezentacja na żywo trwa zazwyczaj około godziny i jest prowadzona przez projektantów Hot Wheels, którzy prezentują swoje prace.
W tym roku ostatni zjazd odbył się w El Segundo. Głównym projektantem był Brendon Vetuskey, gwiazda designu odpowiedzialna między innymi za modele muscle carów i produkcje Red Line Club (samochodów RLC), a także za ekskluzywny model („car restauracyjny”): zachwycający zielono-biały Nissan Skyline GT-R R34 z motywem dinozaurów…
Inne ekskluzywne modele sprzedawane na tym konwencie to Honda Civic Type R EK9 ('99), Ford Mustang Shelby GT500 Code Red (2002) i Kool Kombi, a także przedpremierowy pokaz tradycyjnego różowego samochodu Red Line Club (RLC), w tym roku był to Chevy Bel Air Gasser z 1955 roku.
Na koniec należy zaznaczyć, że wiele modeli typu „Code 3” (custom), zwanych również „samochodami charytatywnymi”, jest produkowanych na zamówienie przez fanów zajmujących się customami i cieszących się uznaniem wśród kolegów po fachu.
Każdy konwent oferuje ekskluzywne modele, często w limitowanych edycjach (od 4000 do 6000 sztuk), a także limitowaną liczbę egzemplarzy na osobę. Nie trzeba dodawać, że modele te cieszą się ogromnym zainteresowaniem, ponieważ dostęp do tych konwentów nie zawsze jest łatwy ze względu na wymagania wstępne i lokalizacje. Niektóre modele to prawdziwe perełki, a ich cena na rynku wtórnym może przekraczać 1500 dolarów, jak na przykład słynny Gasser Candy Striper.

-
Norev: różnorodność skali 1/18
Norev, znany i ceniony producent
Firma Norev nie wymaga przedstawiania. To niekwestionowany gigant w świecie zabawek i niedrogich miniatur kolekcjonerskich, z siedzibą w Lyonie, słynący z plastikowych produktów od początku lat 60. XX wieku. Po przejściu od plastiku (który się odkształcał), przez plastik, który się nie odkształca, po metal, od 1/43 do 1/87 i mikrominiatur, Norev zdołał również zaatakować rynek zabawek modelem Mini-jet, a później modelami 3-calowymi i 1/64.
Firma Norev dysponuje obecnie naprawdę imponującym katalogiem modeli w skali 1/43, których jakość wykonania i formowania bywa niekiedy bardzo różna, gdyż wykorzystuje stare, historyczne formy lub kupuje formy od innych firm (na przykład Universal Hobbies).
Jednak w ostatnich latach Norev przeżył prawdziwy renesans dzięki skali 1/18, która stała się gwiazdą ostatnich lat. Chociaż skala 1/64 od kilku lat przeżywa prawdziwy rozkwit, szczególnie w Azji, a skala 1/43 stała się uznanym standardem, skala 1/18 zdołała przyciągnąć nowych kolekcjonerów i wyrobić sobie czołową pozycję wśród producentów.
Skala 1/18 w Norev, czyli narodziny kompletnego katalogu
Oprócz przestrzeni, jaką zajmuje model w skali 1/18, kolekcjonerzy często szukają przede wszystkim dobrego stosunku jakości do ceny. Oczywiście nie możemy porównywać modeli Norev z modelami z najwyższej półki, takimi jak BBR, Amalgam czy AutoArt.
Norev koncentruje się na modelach przeznaczonych głównie do samochodów osobowych, od lat 60. XX wieku do dziś. Dzięki temu regularnie będziesz mógł podziwiać piękne modele kombi Ami 6, CX Pallas, BX, Renault 17, a nawet Simca Versailles. Norev zawsze utrzymywał bardzo silne relacje z producentami samochodów, umożliwiając im szybką reprodukcję swoich modeli, często zaraz po ich premierze. W przypadku skali 1/18 jest to nieco mniej widoczne, ale Norev wykorzystuje swoje dobre relacje z producentami, oferując wspaniałe BMW, Mercedesy-Benz, a nawet najnowsze modele Alpine i Renault.
Przykład zilustrowany: Norev i Mercedes-Benz, historia miłosna w skali 1/18
Warto zatrzymać się na chwilę i zastanowić nad modelami Mercedes-Benz Norev. Stanowią one doskonały przykład zlecenia produkcyjnego, realizowanego przez Norev Niemcy. Mercedes zlecił firmie Norev produkcję modeli ze wszystkimi otwieranymi częściami, co Norev zapewnia, i to całkiem dobrze. Jak to zwykle bywa, modele, które pojawiły się w katalogu Mercedesa, są również dostępne w ofercie Norev w różnych kolorach.
Na przykład ten wspaniały Mercedes-Benz 200 Break S S123 w kolorze niebieskim jest dostępny w sklepie Mercedes-Benz i jest w pełni otwierany.

Norev wyprodukował kilka poważnych miniatur, w tym serię modeli Mercedesa-Benz Klasy S, które stanowią prawdziwe punkty odniesienia w tej dziedzinie:

Jak wspomniano, Norev oferuje również modele w innych kolorach w swoim sklepie internetowym, w nieco niższych cenach. Godnym uwagi przykładem jest Mercedes-Benz 200 z 1968 roku w pięknym brązowo-bordowym wykończeniu.

Ale naszym faworytem jest ten niesamowity Mercedes-Benz C111 z 1970 roku w kolorze Weissherbs metallic, całkowicie otwierany, z wyjmowanym bagażnikiem… Ta wspaniała miniatura jest dostępna w sklepie Norev, a także u innych sprzedawców detalicznych za 120,00 euro.


Jeśli chodzi o cenę, należy spodziewać się wydatku rzędu 60 euro za modele podstawowe (np. Renault 5 e-tech), do 130 euro za modele Mercedes-Benz z pełnym otwarciem, przy czym wiele modeli jest dostępnych za 99,99 euro.
Norev oferuje szeroką gamę modeli w przystępnych cenach, biorąc pod uwagę jakość. Modele są wykonane z metalu, czasami bez otwieranych elementów, i dostarczane w kartonowych pudełkach z okienkami (czasami pełnych w przypadku modeli Mercedes). Warto zauważyć, że Norev produkuje również modele dla producentów takich jak Porsche, a ostatnio Audi.
Biorąc pod uwagę atrakcyjny stosunek ceny do jakości, firmie Norev udało się wyróżnić modelami w 1/18 i ponownie stać się poważnym konkurentem dla takich marek jak NZG, Ixo, MCC, KK Scale czy Triple9.
-
Wyjątkowy: model Ferrari 126CK Gilles Villeneuve Monaco GP 1981 Winner 1/18 firmy GP Replicas/FT Models Value, z wyjmowanymi częściami
Wyjątkowy. To słowo klucz do tego nowego dzieła włoskiego producenta GP Replicas, który na tę okazję stworzył model we współpracy z TF Models Value, włoskim rzemieślnikiem.
Repliki GP, czyli sztuka dyskretnej produkcji modeli z najwyższej półki
Krótko mówiąc, GP Replicas to włoski producent modeli zorientowanych na Formułę 1, który wyrobił sobie czołową pozycję w świecie wysokiej klasy żywicznych replik bolidów w skali 1/18. Dzięki niezaprzeczalnie luksusowemu wyglądowi, pięknym lakierom, skórzanej podstawie i wysokiej jakości, pojemnemu pudełku ekspozycyjnemu, GP Replicas szybko zdobyło rzeszę oddanych fanów swoimi pięknymi modelami. Marka oferuje również modele w skalach 1/43 i 1/12.
Marka z siedzibą we Włoszech utrzymuje niski profil, a premiery są raczej sporadyczne. Często limitowane do 500 egzemplarzy, modele są wypuszczane w ilościach nieznanych opinii publicznej, w zależności od zamówień przedpremierowych, a produkcja jest w razie potrzeby kontynuowana. Co więcej, umowy licencyjne marki są dość niejasne, szczególnie w odniesieniu do Ferrari. Warto odnotować obecność biura w Hongkongu.
Marka z powodzeniem nawiązała współpracę z torem Monza i oferuje zwycięskie wersje w specjalnych opakowaniach. Modele Gillesa Villeneuve'a zajmują ważne miejsce w katalogu i nie bez powodu: modele Ferrari cieszą się szczególnym zainteresowaniem.
Rozbierz mnie: Ferrari 126 CK Gilles Villeneuve GP 1981 Monaco GP
Zrywając z tradycją, GP Replicas wypuściło kilka miesięcy temu nowy model Ferrari 126CK z 1981 roku (prowadzonego przez Gillesa Villeneuve'a, zwycięzcę GP Monako)… z wyjmowanymi częściami, ukazującymi wszystkie szczegóły wnętrza bolidu. Co za przyjemność.
To nie pierwszy raz, kiedy producent oferuje modele z wyjmowanymi częściami; przychodzą na myśl AutoArt, Minichamps i CMC. W tym przypadku model koncentruje się na prawdziwie legendarnym bolidzie Ferrari i jego ikonicznym kierowcy.
Być może to właśnie proces produkcyjny czyni ten model wyjątkowym. Chociaż GP Replicas zazwyczaj używa żywicy, ten konkretny model został wykonany z różnorodnych materiałów, w tym metalu, części kompozytowych i ABS (podobnie jak w najnowszych modelach AutoArt), a także licznych elementów fototrawionych. Wiadomo, że żywica może się odkształcać pod wpływem wahań temperatury, szczególnie podczas transportu – problem ten został już zauważony w modelach takich producentów jak TSM.
Model, jak zwykle, prezentowany jest na skórzanej podstawie i w atrakcyjnej gablocie, oczywiście bez figurki pilota. Jego cena wynosi 450 euro, a numer referencyjny to GPFTMV001. Jeśli okaże się sukcesem, planowane są dwa kolejne modele oparte na tym samym projekcie (Kanada i Hiszpania 1981).


Autor: Willdiecast dla AnModelcars