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Ce modèle réduit à l'échelle 1/18 est une reproduction en résine réalisée par GT Spirit. Cette voiture miniature est sans ouvrant.
Découvrez ce modèle réduit de Tecnomodel à l’échelle 1/18, une reproduction en résine de haute qualité en édition limitée. Fidèlement détaillé, ce modèle capture l’essence et l’élégance du véhicule original, idéal pour les collectionneurs exigeants.Un socle en cuir et une vitrine sont...
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Ferrari 500 Mondial #14, victorieuse du Grand Prix Supercortemaggiore de Monza 1956, pilotée par M. Hawthorn et U. Maglioli.Découvrez ce modèle réduit de Tecnomodel à l’échelle 1/18, une reproduction en résine de haute qualité en édition limitée. Fidèlement détaillé, ce modèle capture l’essence...
Découvrez ce modèle réduit de Tecnomodel à l’échelle 1/18, une reproduction en résine de haute qualité en édition limitée. Fidèlement détaillé, ce modèle capture l’essence et l’élégance du véhicule original, idéal pour les collectionneurs exigeants.Un socle en cuir et une vitrine sont...
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Vainqueur des 24 heures du Le Mans 2025, voiture #83 conduite par R. Kubica - Y. Ye - P. Hanson. Un socle et une vitrine sont inclus.
Ce modèle réduit à l'échelle 1/18 est produite par BBR. Cette miniature est sans ouvrant.Edition limitée. Version avec la boîte manuelle. Un socle en cuir et une vitrine sont inclus.
24 heures du Le Mans 1996 Voiture #56 conduite par M.Fertè - O.Thevenin - N.Leboissetier.Ce modèle réduit à l'échelle 1/18 est une réalisation de BBR.Edition limitée à 200 exemplaires.Cette miniature est sans ouvrant. Un socle en cuir ainsi qu'une vitrine sont inclus.
Découvrez ce modèle réduit de Tecnomodel à l’échelle 1/18, une reproduction en résine de haute qualité en édition limitée. Fidèlement détaillé, ce modèle capture l’essence et l’élégance du véhicule original, idéal pour les collectionneurs exigeants. La vitrine et le socle sont inclus.Edition...
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Découvrez ce modèle réduit de Tecnomodel à l’échelle 1/18, une reproduction en résine de haute qualité en édition limitée. Fidèlement détaillé, ce modèle capture l’essence et l’élégance du véhicule original, idéal pour les collectionneurs exigeants.Edition limitée.
Vainqueur des 24 heures du Le Mans 2024, voiture #50 conduite par Antonio Fuoco – Miguel Molina – Nicklas Nielsen. Un socle et une vitrine sont inclus.
Vainqueur des 24 heures du Le Mans 2024, voiture #50 conduite par Fuoco, Nielsen et Molina. Cette miniature est sans ouvrant. Un socle et une vitrine sont inclus.Edition limitée.
Ce modèle réduit à l'échelle 1/18 est produite par BBR. Cette miniature est sans ouvrant.Edition limitée. Version avec la boîte manuelle. Un socle en cuir et une vitrine sont inclus.
Ce modèle réduit à l'échelle 1/18 est produite par BBR. Cette miniature est sans ouvrant.Edition limitée. Version avec la boîte manuelle. Un socle en cuir et une vitrine sont inclus.
Ce modèle réduit à l'échelle 1/18 est produite par BBR. Cette miniature est sans ouvrant.Edition limitée. Un socle en cuir et une vitrine sont inclus.
Vainqueur des 24 heures du Le Mans 2023, voiture #51 conduite par A. Pier Guidi, J. Calado et A. Giovinazzi.Reproduit comme lors de la ligne d'arrivée, sali par l'huile, les cailloux et les insectes sur le pare-brise. Cette miniature est sans ouvrant. Un socle en cuir et une vitrine sont...
Ce modèle réduit à l'échelle 1/18 est produite par BBR. Cette miniature est sans ouvrant.Un socle en cuir rouge et une vitrine sont inclus.Edition limitée.
Vainqueur des 24 heures du Le Mans 2023, voiture #51 conduite par A. Pier Guidi, J. Calado et A. Giovinazzi. Cette miniature est sans ouvrant. Un socle en cuir et une vitrine sont inclus.Edition limitée à 749 exemplaires.
Ce modèle réduit à l'échelle 1/18 est produite par BBR. Cette miniature est sans ouvrant.Un socle en cuir rouge et une vitrine sont inclus.Edition limitée.
Vainqueur des 24 heures du Le Mans 2023, voiture #51 conduite par A. Pier Guidi, J. Calado et A. Giovinazzi. Ensemble spécial composé d'une base en carbone véritable, d'un vitrine avec impression et d'un étui en reproduction carbone.Edition limitée à 499 exemplaires.
